Nova Road Glide™ 2024
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Destaques
![CARENAGEM SHARKNOSE](https://theoneharley-davidson.com.br/storage/app/uploads/public/669/fb1/2c0/669fb12c0fcb4638343322.webp)
CARENAGEM SHARKNOSE
![NOVO MOTOR V-TWIN MILWAUKEE-EIGHT™ 117](https://theoneharley-davidson.com.br/storage/app/uploads/public/669/fb1/2c4/669fb12c46662378981935.webp)
NOVO MOTOR V-TWIN MILWAUKEE-EIGHT™ 117
Especificações
-
COMPRIMENTO
2.410 mm
-
ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO
720 mm
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DISTÂNCIA DO SOLO
145 mm
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ÂNGULO DE INCLINAÇÃO
26
-
TRAIL
173 mm
-
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
1.625 mm
-
PNEU, TIPO
Dunlop™ série Harley-Davidson, banda preta, dianteiro e traseiro
-
PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO
130/60B19 M/C 61H
-
PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO
180/55B18 M/C 80H
-
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL
22,7 l
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CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO)
4,7 l
-
PESO, CONFORME EXPEDIDO
364 kg
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PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO
380 kg
-
CAPACIDADE DO BAGAGEIRO - VOLUME
0,069 m³
-
MOTOR
Milwaukee-Eight™ 117
-
DIÂMETRO
103,5 mm
-
CURSO
114,3 mm
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CILINDRADA
1.923 cc
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TAXA DE COMPRESSÃO
10.3:1
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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais (ESPFI)
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ESCAPAMENTO
Escapamento duplo 2-1-2 com silenciadores cônicos
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MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR
EC 134/2014
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TORQUE DO MOTOR
177 Nm
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TORQUE DO MOTOR (RPM)
3500
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POTÊNCIA
107 HP / 80 kW a 5020 rpm
-
ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS)
32
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ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS)
32
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MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
EU 134/2014
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ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
6 l/100 km
-
ACIONAMENTO PRIMÁRIO
Correia, relação 34/46
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 1ª
9.593
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 2ª
6.65
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 3ª
4.938
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 4ª
4
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 5ª
3.407
-
RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 6ª
2.875
-
GARFO DIANTEIRO
Válvula de flexão dupla, 49 mm
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AMORTECEDORES TRASEIROS
Suspensão externa dupla por emulsão com curso de 76 mm e ajustabilidade de pré-carga
-
RODAS, TIPO DIANTEIRO
Alumínio fundido
-
RODAS, TIPO TRASEIRO
Alumínio fundido
-
FREIOS, TIPO DE PINÇA
32 mm, dianteiro duplo fixo com 4 pistões montado axialmente, traseiro simples montado axialmente
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FREIOS, TIPO A DISCO
Disco duplo flutuante (dianteiro), disco fixo (traseiro)
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LUZES (DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO DO PAÍS), FAROL DIANTEIRO, LUZES TRASEIRAS/FREIO/SETA DIANTEIRA
Farol, luz de freio/traseira, luzes de seta dianteiras e traseiras de LED
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MEDIDORES
Medidores digitais integrados no monitor
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SISTEMA INFOTAINMENT
Sistema operacional Skyline™
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TAMANHO DA TELA
312 mm
-
TIPO
TFT colorida
-
WATTS POR CANAL
50
-
ALTO-FALANTES
2
-
TAMANHO DOS ALTO-FALANTES
Dois alto-falantes de 5,25 polegadas na carenagem
-
AM
Padrão
-
FM
Padrão
-
CARTÃO SD, PEN DRIVE E MP3 – POR CONEXÃO USB
Suportado
-
IDIOMAS
Inglês (EUA/Reino Unido), Alemão, Espanhol (México/Espanha), Francês (Canadá/França), Italiano, Português (Portugal/Brasil), Russo, Tcheco, Polonês, Holandês, Turco, Japonês, Coreano, Chinês (simplificado), Siamês (tailandês), Bahasa (indonésio), Árabe
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TELEFONE CELULAR HANDS-FREE (VIA BLUETOOTH)
Padrão
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IDIOMAS DO RECONHECIMENTO DE VOZ: APENAS FUNÇÕES DO CELULAR
Dependente do telefone
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ESPECIFICAÇÕES DO FONE DE OUVIDO (SE HOUVER)
16-64 ohms
-
IDIOMAS DO RECONHECIMENTO DE VOZ: SINTONIZADOR/MÍDIA/NAVEGAÇÃO
Incorporado ao veículo
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INTERCOMUNICAÇÃO ENTRE MOTOCICLISTA E PASSAGEIRO
Padrão (fone de ouvido do passageiro vendido separadamente), VOX disponível para fones de ouvido H-D
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TELA DE INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (TEMPERATURA AMBIENTE, PRESSÃO DO ÓLEO E EITMS)
Padrão
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IDIOMAS DO SISTEMA TEXTO-FALA (TTS)
Inglês (EUA/Reino Unido), Alemão, Espanhol (México/Espanha), Francês (Canadá/França), Italiano, Português (Portugal/Brasil), Russo, Tcheco, Polonês, Holandês, Turco, Japonês, Coreano, Chinês (simplificado), Siamês (tailandês), Bahasa (indonésio), Árabe
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USB
USB-C/MTP/IPod/iPhone, qualquer dispositivo com adaptadores adequados para a tomada elétrica localizada no bagageiro da carenagem interna.
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CONECTIVIDADE DE CELULAR
Apple CarPlay (com ou sem fio)
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BLUETOOTH
Celular/media player, fone de ouvido
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SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS)
Incluído
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FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS (ELB)
Incluído
-
SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO (DSCS)
Incluído
-
SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS (TPMS)
Incluído
-
SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-ABS)
Incluído
-
SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-TCS)
Incluído
-
SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-DSCS)
Incluído