Comprar Breakout™ 117 0km | The One Harley-Davidson®
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Breakout™ 117

Breakout™ 117

Destaques

CHASSI

CHASSI

O chassi Softail reduz o peso e aprimora a rigidez, mantendo, ao mesmo tempo, a aparência clássica de uma hard tail.
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ESCAPAMENTO DOIS EM DOIS

ESCAPAMENTO DOIS EM DOIS

O escapamento shotgun deslocado de alto desempenho aprimora o torque na faixa média e produz uma nota forte e vibrante.
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Especificações

Breakout™ 117 Breakout™ 117
DIMENSÕES
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  • COMPRIMENTO

    2.370 mm

  • ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO

    665 mm

  • DISTÂNCIA DO SOLO

    115 mm

  • ÂNGULO DE INCLINAÇÃO

    34

  • TRAIL

    145 mm

  • DISTÂNCIA ENTRE EIXOS

    1.695 mm

  • PNEU, TIPO

    Michelin™ Scorcher "11" dianteiro e traseiro

  • PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO

    130/60B21,63H,BW

  • PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO

    240/40R18,79V,BW

  • CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL

    18,9 l

  • CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO)

    4,7 l

  • PESO, CONFORME EXPEDIDO

    296 kg

  • PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO

    310 kg

MOTOR
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  • MOTOR

    Milwaukee-Eight™ 117

  • DIÂMETRO

    103,5 mm

  • CURSO

    114,3 mm

  • CILINDRADA

    1.923 cm³

  • TAXA DE COMPRESSÃO

    10.2:1

  • SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

    Injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais (ESPFI)

  • ESCAPAMENTO

    2-em-2 escalonado, catalisador no silenciador

DESEMPENHO
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  • MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR

    EC 134/2014

  • TORQUE DO MOTOR

    168 Nm

  • TORQUE DO MOTOR (RPM)

    3500

  • POTÊNCIA

    102 HP / 76 kW a 5020 rpm

  • ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS)

    102 HP / 76 kW a 5020 rpm

  • ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS)

    102 HP / 76 kW a 5020 rpm

  • MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

    EU 134/2014

  • ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

    5,6 l/100 km

CONJUNTO DE ACIONAMENTO
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  • ACIONAMENTO PRIMÁRIO

    Correia, relação 34/46

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 1ª

    9.311

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 2ª

    6.454

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 3ª

    4.793

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 4ª

    3.882

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 5ª

    3.307

  • RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 6ª

    2.79

CHASSI
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  • GARFO DIANTEIRO

    Telescópico com válvula de flexão dupla, 49 mm, com abraçadeiras triplas de alumínio, mola de taxa dupla

  • AMORTECEDORES TRASEIROS

    Monoamortecedor coil-over oculto com pistão livre, curso de 43 mm, ajuste de pré-carga hidráulico sem ferramenta

  • RODAS, TIPO DIANTEIRO

    Preta brilhante, alumínio fundido de 26 raios

  • RODAS, TIPO TRASEIRO

    Preta brilhante, alumínio fundido de 26 raios

  • FREIOS, TIPO DE PINÇA

    Dianteiro fixo, com 4 pistões, traseiro flutuante, com 2 pistões

  • FREIOS, TIPO A DISCO

    Discos dianteiro e traseiro pretos, flutuantes, de 7 raios, divididos

CONTROLADOR
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  • LUZES (DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO DO PAÍS), FAROL DIANTEIRO, LUZES TRASEIRAS/FREIO/SETA DIANTEIRA

    Farol alto e baixo e luz de posição exclusivos 100% LED; luzes de freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED; setas incandescentes estilo bala; freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED

  • MEDIDORES

    Área visível de 54,4 mm, visor de LCD, com velocímetro, indicador de marchas, odômetro, nível de combustível, relógio, odômetro parcial, autonomia e tacômetro

APRIMORAMENTOS DE SEGURANÇA DO MOTOCICLISTA
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  • SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS)

    Incluído

  • SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO (TCS)

    Incluído